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 ▼ガラード401について  zin 04/2/1(日) 14:38
   ┣Re:ガラード401について  カンイチ 04/2/2(月) 11:29
   ┃  ┗Re:ガラード401について  zin 04/2/2(月) 20:58
   ┃     ┗Re:ガラード401について  カンイチ 04/2/2(月) 23:33
   ┃        ┗Re:ガラード401について  zin 04/2/3(火) 0:34
   ┃           ┗Re:ガラード401について  カンイチ 04/2/3(火) 1:35
   ┃              ┗Re:ガラード401について  zin 04/2/3(火) 1:43
   ┗Re:ガラード401について  パワーポート 04/2/2(月) 16:29
      ┗Re:ガラード401について  zin 04/2/2(月) 21:08
         ┣Re:ガラード401について  パワーポート 04/2/3(火) 15:05
         ┗Re:ガラード401について  カンイチ 04/2/3(火) 16:00

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 ■題名 : ガラード401について
 ■名前 : zin
 ■日付 : 04/2/1(日) 14:38
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   ガラード401を15年ほど使っていますが、最近回転がやや不安定になりました。
症状は、モーターが冷えている間は回転が遅く、暖まるにつれて速くなります。
調整は最大でも±1目盛りの間です。
ある程度安定するまでしばらく回転させてからレコードを載せますが、片面を聴き終わる間にもやはりずれてきます。

アイドラーを新品に交換し、プーリーやプラッター内側の接触部分も磨き、各可動部分にグリスアップを施しましたが症状は変わりません。
センタースピンドルは進藤ラボのステンレス製に交換しています。

たぶんモーターの劣化と思われますが、他に原因があるのではとお分かりの方はご教示下さい。
また、オーバーホールをしていただける国内のショップをご存じでしたらご教示下さい。
よろしくお願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガラード401について  ■名前 : カンイチ  ■日付 : 04/2/2(月) 11:29  -------------------------------------------------------------------------
   ▼zinさん:

>可動部分にグリスアップを施しましたが症状は変わりません。

プラッター軸の回りにグリス使っていませんよね?グリスは軸受け(底)だけです。
まさかとは思いますが、一応念の為。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガラード401について  ■名前 : zin  ■日付 : 04/2/2(月) 20:58  -------------------------------------------------------------------------
   ▼カンイチさん:
>▼zinさん:
>
>>可動部分にグリスアップを施しましたが症状は変わりません。
>
>プラッター軸の回りにグリス使っていませんよね?グリスは軸受け(底)だけです。
>まさかとは思いますが、一応念の為。

ご心配ありがとうございます。
当方が使っているスピンドル、軸受け本体は進藤ラボのステンレス製ですが、
底部から軸側面にかけてグリスを施し、シールドするような構造となって
おりますので、その部分にはグリスアップしています。
導入当初から回転は至極滑らかで正確でした。
ガラードオリジナルのものはS/N比にやや問題があるようです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガラード401について  ■名前 : カンイチ  ■日付 : 04/2/2(月) 23:33  -------------------------------------------------------------------------
   ▼zinさん:

>底部から軸側面にかけてグリスを施し、

普通、側面にグリスは使いませんね、低粘度のミシン油などです
グリスの粘度で返って抵抗が増しますから、

>スピンドル、軸受け本体は進藤ラボのステンレス製ですが・・・・

材質に関わらず、力が強く掛かる所(軸受けの底など)は高粘度のグリス、
力が余り掛からない所は低粘度油と言うのが基本だと教わりましたが・・・。

見掛けは低粘度でもカーボン粒子などが混入されていてグリスに置き換える事が出来る
オイルも有りますが、軸側面にグリスと言うのは、私は聞いた事が有りません。
モーターも軸側面には低粘度油です。
後学の為にお尋ねしますが、側面にもグリスを使う様に指示されているのでしょうか?

温度が上がってくると回転も上がってくるのは、温度で側面のグリスの粘度が
下がってくるからの様な気がするのですが・・・・。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガラード401について  ■名前 : zin  ■日付 : 04/2/3(火) 0:34  -------------------------------------------------------------------------
   ▼カンイチさん:
>▼zinさん:
>
>>底部から軸側面にかけてグリスを施し、
>
>普通、側面にグリスは使いませんね、低粘度のミシン油などです
>グリスの粘度で返って抵抗が増しますから、
>
>>スピンドル、軸受け本体は進藤ラボのステンレス製ですが・・・・
>
>材質に関わらず、力が強く掛かる所(軸受けの底など)は高粘度のグリス、
>力が余り掛からない所は低粘度油と言うのが基本だと教わりましたが・・・。
>
>見掛けは低粘度でもカーボン粒子などが混入されていてグリスに置き換える事が出来る
>オイルも有りますが、軸側面にグリスと言うのは、私は聞いた事が有りません。
>モーターも軸側面には低粘度油です。
>後学の為にお尋ねしますが、側面にもグリスを使う様に指示されているのでしょうか?
>
>温度が上がってくると回転も上がってくるのは、温度で側面のグリスの粘度が
>下がってくるからの様な気がするのですが・・・・。

ご高察どうもありがとうございました。
軸受けのセットを購入した際に保守用の潤滑油も購入しましたが、
当方はこれをグリスと思っていましたものの、グリスではないようです。
粘りがある油は、素人判断ですべてグリスと理解していました。
混乱をきたして申し訳ありません。
このオイルの成分は分かりませんが、サラサラではないものの、
それほど粘るようなものでもなく、塗布に際しての指示はありませんでしたが、
当初から底部と側面に塗布されていました。

実は当初このオイルの劣化が原因かと思い、また買い置きしていたものの、
10年以上たっているため使用に耐えうるかどうか疑問でしたので、
側面に低粘度(クレ556)、底部に高粘度(自転車用グリス)を試してみましたが、
症状が変わらなかったため、買い置きのオリジナルのものを再塗布した次第です。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガラード401について  ■名前 : カンイチ  ■日付 : 04/2/3(火) 1:35  -------------------------------------------------------------------------
   ▼zinさん:

>軸受けのセットを購入した際に保守用の潤滑油も購入しましたが、・・・・

成る程、納得しました。

所で下記スレは御覧になりましたか?
(手前味噌になりそうですが)或いは参考になる書き込みが見付かるかも知れません、
では・・・・。

http://audiofan.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/mroom2/c-board.cgi?cmd=one;no=22187;id=
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガラード401について  ■名前 : zin  ■日付 : 04/2/3(火) 1:43  -------------------------------------------------------------------------
   ▼カンイチさん:
>▼zinさん:
>
>>軸受けのセットを購入した際に保守用の潤滑油も購入しましたが、・・・・
>
>成る程、納得しました。
>
>所で下記スレは御覧になりましたか?
>(手前味噌になりそうですが)或いは参考になる書き込みが見付かるかも知れません、
>では・・・・。
>
>http://audiofan.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/mroom2/c-board.cgi?cmd=one;no=22187;id=

たびたびのご教示に感謝します。
このスレッドには気づきませんでしたが、とても参考になりました。
この際、気合いを入れてモーターを取り外し、徹底的にチェックしてみようかと
思っています。
それにしてもカンイチ様はお詳しいですね。
このような方々からアドバイスを受けられるのは幸いです。
どうもありがとうございました。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガラード401について  ■名前 : パワーポート  ■日付 : 04/2/2(月) 16:29  -------------------------------------------------------------------------
   ▼zinさん:
こんにちは。当方でも401を使用していますが入手時より同様の症状でしたので
それが普通だと思っておりました。モーターの劣化ですか。
遠からずもっとヒドイ事になるのでしょうか。いやだなあ。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガラード401について  ■名前 : zin  ■日付 : 04/2/2(月) 21:08  -------------------------------------------------------------------------
   ▼パワーポートさん:
>▼zinさん:
>こんにちは。当方でも401を使用していますが入手時より同様の症状でしたので
>それが普通だと思っておりました。モーターの劣化ですか。
>遠からずもっとヒドイ事になるのでしょうか。いやだなあ。

当方のものは2オーナー目ですが、先のオーナーがほとんど使用していなかった
ため、新品同様で譲ってもらいました。それでも経年変化により、アイドラーが
劣化してゴロが目立つようになり最近新品に交換しました。
しかしモーターが劣化すると手に負えませんね。
当方もそうでないことを祈っているのですが、どこをどうメンテしても、
原因はもはやモーター部にしかないのかな、と少し悲しい気分です。
ずれは徐々にですから、音楽を聞き続けている間は明瞭に判別はできませんが、
精神衛生上良くありませんね。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガラード401について  ■名前 : パワーポート  ■日付 : 04/2/3(火) 15:05  -------------------------------------------------------------------------
   ▼zinさん:

>精神衛生上良くありませんね。


マサシク精神衛生上の問題に過ぎない・・・と良いのですが。
事実今のところその通りで、ストロボが凄い勢いで流れていても
聴いている分には全くわかりゃしませんし。
ずっとこの状態を維持してくれるよう祈るのみです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ガラード401について  ■名前 : カンイチ  ■日付 : 04/2/3(火) 16:00  -------------------------------------------------------------------------
   ▼zinさん:

>ずれは徐々にですから、音楽を聞き続けている間は明瞭に判別はできませんが、
>精神衛生上良くありませんね。

私も経験が有りますが、気が付かなければ気にならないのですが
気が付いてしまうとどうにも気になって・・・・(苦笑
視覚確認出来る事なので余計・・・・。
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